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NOS 67

kit turbo

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pourquoi pas mettre un kit turbo sur nos machine pour gagner en couple et puissance bien sur réglé a une pression résonable pour la fiabilité le prix vari de 700 à1000 euro chez heyerdéveloppement "près de paris" quand pence tu plutot qu'un nos perfomant mais éphémère

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700 a 1000€,a ce prix j en prend 10!!!!t as le lien stp ???compte plutot entre 3 et 4000€,sans compter la carto a revoir,rectifier la culasse pour abaisser les taux de compression,ct impossible etc...j y avais pensé mais c est trop la merde

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A ce compte il vaut mieu prendre un compresseur plutot que un turbo.


Le problem avec nos moteur c'est qu''il sont un peu mou ds les bas regimes

Donc un copresseur est plus recommendé sur un moteur honda que un turbo
et sa cout moin cher que installé un ptit turbo et bien plus efficace

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Sur ebay il y a des kits turbo pour honda, mais comme l'a dis B16A2 il fo rectifie plein d'autre truc derriere , rectifie la culasse ou mettre un joint de culasse plus epais pour abaisse le taux de compression. Mais la question es de savoir pour la fiabilité du vtec qui es en lui meme deja un systeme de suralimentation , mais c vrai que ca bousille tout un vtec turbo Smile
apres le tout c d'avoir les finances pour suivre , car ca chiffre vite Smile et gare a la vollaille a Kepi car un turbo ca s'entend de loin lol et j'en sais quelque chose.(ca m'empeche pas de trafique ma caisse)
j'ai des videos de honda turbo si ca vous interresse.

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oui j en ai aussi,ils sortent plus de 700 bourrins d un b16a2 avec un turbal Twisted Evil
plus modestement c est un boulot de ouf et vaut mieux avoir son compte en banque bien garnis Crying or Very sad

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le prix que j'ai donné s'est pour un petit turbo garett t3" style r5gt turbo" avec collecteur de leur fabrication drunken ce n'est pas un greddy+admission+intercooleur+regulateur de pression d'essence colors la bonbon le prix

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affraid ohhhhh c chooooo. Mais je me demande sur une delsol esi combien de cheveaux on gagne et kan se declanche t-il?

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sur une del sol esi ça va jusqu'a 260ch avec un garett t35 "préparation ultime pour un bloc esi" mais là il faut des pistons forgés sur www.nnomo-racing.com sinon 180 ou 200ch turbo en action à 2500 tours pour le couple je ne s'est pas mais j'imagine drunken

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affraid 260cv bordel ça doit decoiffer afro . C'est plus du double. Y'a t-il moyen de le programmer pour k'il se declanche plus tot ou plus tard car si il se déclanche à 2500, bonjour l'essence, j'ai plus k'a me pointer chez esso ou total muni d'un cv et d'une lettre de motiv lol.

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NOS 67 a écrit:
du calme stitch sinon il va t'en couté une crepe rendeer

c'est quand tu veux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mr.RedMr.RedMr.Red
thumright

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Les gaillards !!! C'est pas possible ça lol le topic parle de turbal et je cite le dernier post "Des crepes c une idée comme repas de prochaine rencontre ca " loooooooool les fous :p mais y'a pas un seul topic qui barre pas en coui**e ici :p pas possib' ça Shocked :D (et moi je tape l'incrust un peu partout :p mais shuuuut).

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Oupssss a chaque je suis dans le coup ca craint je vais me faire reperé vite je passe en mode furtif !!!!!! shakng2

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S13 a écrit:
Oupssss a chaque je suis dans le coup ca craint je vais me faire reperé vite je passe en mode furtif !!!!!! shakng2

lol MDR lol!

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pour monsieur nsx je :D s'est de bon coeur thumleft en plus s'est ma copine qui te la offert et c'est un moyen de riposte fasse au coups de massues rendeer :jocolor: pigMr. Green

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Ben alors qui nous fais une prepa turbo sur sa Honda Smile qu'on puisse devenir Fou Smile

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est s13 c'est mon reve un turbo pour ma titine mais promis si je gagne au loto tous sur ma caisse sera du hks et le reste des soues pour une maison et un gros cadeau pour ma femme une 350z

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ok je prend note,la 350z elle me bote bien aussi Smile Hks j'ai un joli turbo de cette marque Smile

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alors tu as du te ruiner pour l'avoir que connait bien les prix hks surtout le fameux dump valve hors de prix Sad

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Juste le turbal je l'ai eu d'occak sur Ebay a 700 euros avec 2000km

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Ok , injecteurs 444cc,hks2540,intercooler trust,filtre greddy,debimetre 300zx,ligne mongoose,avcr,multichecker,bougie froide denso iq27,pompe a essence hks,turbojet,downpipe,regulateur de ^pression,puce stage 4,kit nos,embrayage nismo
En cours collecteur inox ,et autres surprises Smile je tourne a 0.9bar en normal et 1.1 en overbosst Smile

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a dacord je comprend pour le collecteur Exclamation il faut que tu m'enmène un jour pour avoir une idée au printemps par exemple sunny ça va il y a de investissement comme dirait dom de fast and furious thumleft

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j'ai oublie la dump valve, le safc,le blitz id controller,la wastegate hks, Smile
bientot le turbo timer Smile

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tu la déjà utiliser Question j'ai vu ce que sa donne sur une bm 6 cylindres un mot "dé mo ni aque" j'ai faillis faire une crise cardiaque (dans la monté de saverne) il avait le controleur de nos j'ai oublier de le précisé

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Oui je l'ai deja utilisé mais la je l'ai demonté a cause d'une fuite sur le circuit et j'ai un kit d'install neuf a posé avec Smile ,je ferrai des tofs de l'install Smile

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C'est bien de coller au siège , mais j'espère qu'il y a aussi des bons freins pour arrêter la bête Cool !

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ben oui j'ai renforce ca, Smile mais la je la demonte pour la remettre a 250cv et le plus sobre possible, car elle va etre vendu, et je garde des pieces pour ma prochaine auto Wink

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minh a écrit:
S13 a écrit:
oui je le vands je vais cherche l'autre dans 2 semaines Smile

Alors , ce sera quoi ta prochaine voiture Med ?

minh petit curieux!!!!!!!!!!!!!!!! lol!
tu verra peut etre dimanche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Cool

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j'etais chez un preparateur Honda, pour 7500 euros, j'avais la prepa complete, un Compresseur VORTEC, et 380 ch, mais voila, y a le CT et je veux pas une voiture juste pour la regarder

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