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mallory6233

coup de gueule!!!!

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bonsoir a tous
voila je voudrais passer un coup de gueule contre ce put*** d etat belge!!!!!!!!!
nous avons immtriculé la 33 indy au moins d avril , nous avons recu une taxe annuelle de circulation a payer de 280€(ca fait deja mal pour un 1.3!!)
ici la semaine derniere nous avons recu une surtaxe de 375€ car vehicule polluant !!!!!!!!c est tout bonnement scandaleux pays de merde ou tu n est bon qu a payer!!!!!!

donc demain on renvoi la plaque, nous n aurons plus de 33 immatriculée ShitShit


apres on se demande pourquoi les gens roulent en fausses plaques!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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mallory6233 a écrit:
bonsoir a tous
voila je voudrais passer un coup de gueule contre ce put*** d etat belge!!!!!!!!!
nous avons immtriculé la 33 indy au moins d avril , nous avons recu une taxe annuelle de circulation a payer de 280€(ca fait deja mal pour un 1.3!!)
ici la semaine derniere nous avons recu une surtaxe de 375€ car vehicule polluant !!!!!!!!c est tout bonnement scandaleux pays de merde ou tu n est bon qu a payer!!!!!!

donc demain on renvoi la plaque, nous n aurons plus de 33 immatriculée ShitShit


apres on se demande pourquoi les gens roulent en fausses plaques!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Finalement, on est pas si différent avec les belges Wink

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Invité
Citation :
nous avons recu une surtaxe de 375€ car vehicule polluant !!!!!!!!


annuelle aussi?

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étonnant, je n'ai rien eu pour le sprint scratch les 280 de taxe annuelle c'est déjà pas normal, ça correspond à rien scratch c'est même plus que ma 159. Renseigne toi, je pense qu'il doit y avoir une belle erreur quelque part...

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sebsprint a écrit:
Citation :
nous avons recu une surtaxe de 375€ car vehicule polluant !!!!!!!!


annuelle aussi?

non une seule fois mais je la paierais pas, je retourne les plaques!!!!!!! roulerais en copies...

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non pas d erreurs:taxe circulation annuelle:185
tmc 61.50
centimes aditionels:20€
taxe eco 375
on arrive a 640€!!!!!!!!!

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Le problème est qu'ils ont lancé l'eco bonus, pour les véhicules moins polluants mais comme les caisses de l'état sont à sec, ils ont lançé l'eco malus pour pouvoir financer cet eco bonus...du coup, l'automobiliste moyen ou encore celui qui veut rouler différent (comme moi et beaucoup d'autres ici) est devenu la bonne poire payante!!!

Donc tout véhicule émettant plus de 193gr/co au km se voit affliger d'une sur - taxe allant de 100 euros à plus de 1500euros Shocked Ca fait chère pour rouler différent!!!!

Le deuxième problème, est qu'ils n'ont pas de données pour ces véhicules car plus anciens...du coup, ils y vont de façon plus arbitraire Evil or Very Mad

Pour exemple, lors de l'immatriculation de ma 1.7ie, j'ai eu cette sur-taxe de 100 euros.. ne voulant pas payer, j'ai scanné les consommations annoncées par le constructeur, refait le calcul et étais arrivé à moins de 193gr/co au km..j'avais envoyé mon beau dossier au service fiscalité et avais obtenu le dégrèvement!!
Idem pour ma BMW E30, où ils s'étaient vraiment lachés...300 euros, je refait un dossier avec tous les docs constructeurs...dégrèvement obtenu pour 200euros, c'est toujours ça Wink

N'abandonne donc pas trop vite..

Voici un lien vers ce tableau..

http://fiscalite.wallonie.be/IMG/pdf/grille.pdf

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Power a écrit:
étonnant, je n'ai rien eu pour le sprint scratch les 280 de taxe annuelle c'est déjà pas normal, ça correspond à rien scratch c'est même plus que ma 159. Renseigne toi, je pense qu'il doit y avoir une belle erreur quelque part...


En fait, tout dépend du véhicule précédemment utilisé...

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Je comprend pas trop le rapport de fonctionnement du fait qu'il roule en scénic avant ça..
Pas curiosité si jamais quelqu'un pourrait m'expliquer.

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tu as une taxe éco malus si tu remplaces par un véhicule plus polluant. si sa 33 remplace un scenic avec échappement catalysé qui émet peu de CO, il paye blindé.

exemple:
je remplace ma 159 par une mito 1.3 JTDM : pas d'écomalus, car moins polluant. J'ai même une prime à l'achat

je remplace ma 159 par une 156 GTA : écomalus car plus polluant, j'ai beau serrer les fesses, ça fera quand même mal Laughing

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C'est de la logique, mais c'est vraiment limite...

Avant, monter en gamme etait valorisant, maintenant c'est "pas bien"....

Pauvre pays. On va y arriver aussi ici en France...

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le problème est que les seuls véhicules répondant à leurs critères sont des petites voitures... Quid du père de famille nombreuse qui doit rouler en monospace? du campagnard qui a réellement besoin d'un 4x4 pour tirer la remorque qu'il utilise pour aller couper son bois? du musicien qui a besoin d'un grand break pour transporter son matériel de musique? Pour moi, un véhicule polluant ou luxueux, c'est une Audi A8, un BMW X6, un Range Rover... et pas une Corolla Verso 2.2 , un Nissan Patrol d'il y a 15 ans ou une peugeot 407 break... leurs taxes deviennent ridicules, ils parlent de véhicules non pollluants mais ne se rendent pas compte que ça pollue plus de recycler un véhicule propre tous les 6 ou 8 ans que de laisser en circulation des véhicules un peu plus polluant pendant 15...

Par contre les camions, ça pas de problème, et ne parlons pas des bus de transports publics qui rejettent plus de fumée noire qu'un camion russe de la guerre froide...

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bricefromparis a écrit:
Acheter tous un Hummer S1 avant que la taxe passe en gros...


un Hummer S1, tu sais le mettre en utilitaire en plus, tu payeras quasi rien comme taxe. Un Dodge Ram Hemi 5.7 coute moins cher en taxe que ma 159...

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Rappelons tout de même que cette put... de taxe de merde n'est d'application qu'en wallonie!!

Région Flamande, bruxelloise, et cantons de l'est en sont exempts...

Un pays de fous je vous dit Mad

Au passage, ayant eu quelques problèmes financiers ces derniers mois, je roule depuis le mois de mars en Polo 1.0 de 1994, catalysée, 45ch/din... je consomme en moyenne entre 5.5 et 6.2l au 100km, ce qui est franchement raisonnable pour une voiture de 16 ans. Je pensais donc être tranquille à ce niveau là, mais non, voilà que ce matin, je reçois ce beau petit papier avec le sceau du service des finances...résultat: 175 euros à débourser Mad

Alors franchement, à moins de se déplacer à vélo, je ne vois pas trop comment y échapper Neutral

Je ne vous parle même pas de mon frangin qui lui écope d'un montant de 375 euros...

Et pour terminer, ces montants vont évoluer, mais dans le mauvais sens...càd qu'un véhicule considéré comme non polluant en 2010, le sera en 2011, et ainsi de suite pour arriver en 2014 (plus trop sûr là) à une norme moyenne de 100gr/co au km... Autant dire tout de suite que tout le monde payera cette taxe!!!!!!

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la 33 ne remplace pas le scenic c est en plus on a 6 voitures immatriculées a la maison Wink

honnettement je commence a en avoir marre de ce pays de cons....

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excuse moi de te reprendre mais chacun sa croix:
les wallons ont leurs taxes et leurs routes
les français ont leur pays en général
les flamands ont leur langue
Very Happy

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et si tu payes pas, tu risques quoi?

Je ne payais pas la vignette "pour les vieux et les autoroutes gratuites" avant que Fabius ne la supprime.

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si tu payes pas, tu reçois un rappel, puis un autre avec des frais en plus, puis le véhicule peut être immobilisé, tu peux être saisi etc...

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Ils ont vraiment tant de problèmes de fric pour en arriver là? Demenagez ! pour ceux qui ont une flotte comme moi cela serait invivable!

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Donc cela ne sert à rien. Une caisse, c'est fait pour rouler... Demenage ailleurs, fais comme moi, car je paye moins cher là où je suis maintenant, pour 10 km (eau, energie, impot foncier et locaux). La flotte 5 fois moins cher, heureusment car j'ai une piscine maintenant.

J'ai poussé ma gueulante à la Mairie et je me suis cassé... Faut aller au bout de ses rêves!

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ou attendre et tout immatriculer en ancètre. et là tu roules à pas cher Very Happy

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oui mais ca deviendra plus cher dans peux de temps a mon avis...


sinon je suis collectionneur avant tout et je n ai deja pas trop le temps de rouler avec celles immatriculées lol

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pas si sûr que ça qu'ils vont toucher aux ancètres, c'est très particulier, et en général ils vont plus dans le sens de moins de complications et moins de taxes pour cette catégorie de véhicules, mais le cadre légal relatif à l'utilisation est très strict. L'idéal étant une ancètre, mais en plaques normales. Quand tu as une bagnole qui passe le contrôle technique les doigts dans le nez, c'est pas un gros souci Wink

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les ancetres ils voulaient passer une taxe de 1000€ pour tout pasage en plaque O
mais pour le moment c est bloqué

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mallory6233 a écrit:
les ancetres ils voulaient passer une taxe de 1000€ pour tout pasage en plaque O
mais pour le moment c est bloqué


T'es sûr de ça??

Qui t'a dit ça??

Faisant parti de la FBVA, je n'en ai jamais entendu parler.

Sinon, il y a quand même une petite astuce pour qui souhaiterait immatriculer son ancienne sans payer cette taxe:

Il faut en premier lieu immatriculer sa voiture en plaque O, et ce pour une durée de minimum 31 jours.. il faut ensuite faire un nouveau contrôle technique, normal celui là, dans le but d'obtenir des plaques normales.. car cette taxe n'est pas d'application pour une ré-immatriculation du même véhicule par le même propriétaire Wink

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Voilà, j'ai trouvé un peu plus d'infos.

En fait, pour les véhicules dont ni la consommation mixte, ni les émissions de co2 sont disponibles, ils partent sur la base suivante:

- essence: 195gr/co
- diesel: 186gr/co

Que ce soit un 1000cc ou un 5000cc... je ne sais pas si c'est légal!

En tous cas, au niveau européen, il semblerait que non Wink

Sinon, ça bouge beaucoup au niveau des associations auto, quelques manifestations seraient prévues..

Je vous tiens au courant lorsque j'en sais plus.

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le genre de manifestations où tu déregle ta carburation exprès pour polluer à mort? j'aime ça lol!

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dalfetta a écrit:
mallory6233 a écrit:
les ancetres ils voulaient passer une taxe de 1000€ pour tout pasage en plaque O
mais pour le moment c est bloqué


T'es sûr de ça??

Qui t'a dit ça??

Faisant parti de la FBVA, je n'en ai jamais entendu parler.

Sinon, il y a quand même une petite astuce pour qui souhaiterait immatriculer son ancienne sans payer cette taxe:

Il faut en premier lieu immatriculer sa voiture en plaque O, et ce pour une durée de minimum 31 jours.. il faut ensuite faire un nouveau contrôle technique, normal celui là, dans le but d'obtenir des plaques normales.. car cette taxe n'est pas d'application pour une ré-immatriculation du même véhicule par le même propriétaire Wink


rien de tout ça pour le moment. par contre les plaques O, c'est pas 30 ans minimum maintenant? j'en ai entendu parler mais je sais pas où ça en est...

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Toujours 25 ans pour le moment...

Mais effectivement, ils aimeraient passer à 30.

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bon et ben meme si on retourne la plaque on est obligé de payé cette putain de taxe!!!!!!!passé 30min au tel avec ces cons!!!
du coup la 33 restera immatriculée

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normal puisque tu la payes à l'immatriculation, ça va de pair avec la mise en circulation

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salut Mallory, pas de famille sur bruxelles ou flandre??????

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on pactise pas avec les flamoutchs nous Very Happy (je me permet d'en rire, la quasi totalité de ma famille est de là bas)

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